A construção do tão aguardado túnel que ligará as estações Consolação e Paulista do Metrô de São Paulo está enfrentando mais um atraso. Inicialmente previsto para ser concluído em novembro de 2025, o novo prazo agora se estende para o primeiro semestre de 2027, segundo informações do Metrô. O motivo? A obra revelou-se mais complicada do que o esperado, especialmente devido à escavação sob a Linha 2-Verde e a estação da Linha 4-Amarela.
A situação se torna ainda mais desafiadora com as restrições impostas pela região, que dificultam o tráfego de caminhões responsáveis pela remoção da terra e abastecimento do canteiro de obras. Apesar dos contratempos, o governo paulista, sob a liderança do governador Tarcísio de Freitas (Republicanos), assegura que 80% da obra já foi concluída, com a fase de escavação finalizada e o foco agora voltado para acabamentos e instalação de sistemas.
O túnel, que terá 90 metros de comprimento e capacidade para transportar 18 mil passageiros por hora, visa aliviar o fluxo intenso de pessoas que atualmente se acumulam no túnel de transferência entre as linhas durante os horários de pico. Essa obra, que já possui um aditivo contratual estendendo o prazo de entrega até agosto de 2027, é realizada pelo Consórcio Conexão Paulista/Consolação, composto por empresas como Constran, Telar e Sprail.
Desde seu anúncio em 2017, a obra sofreu diversas alterações em seu cronograma. Embora tenha sido autorizada durante a gestão do ex-governador Rodrigo Garcia, o início efetivo da construção só ocorreu em 2024, após a resolução de várias burocracias. Com isso, a expectativa inicial de entrega em 2025 foi comprometida, refletindo os desafios enfrentados na execução de um projeto em uma área densa e em operação.
Com a nova gestão e os prazos estendidos, a esperança é que essa obra traga melhorias significativas para a mobilidade urbana na região, beneficiando milhares de passageiros que dependem do Metrô diariamente. A população aguarda ansiosamente pela conclusão desse importante projeto de infraestrutura que promete transformar a experiência de deslocamento na capital paulista.
